www.mahdiselevator.com
محصولات پروژه ها اخبار سایت گالری تصاویر گواهینامه ها نمایندگی ها تماس با ما
















مشخصات فني عمومي آسانسورهاي نيمه وارداتي اروپائي (CKD)


شرکت مهندسي مهديس آسانبر از حسن انتخاب شما سپاسگزار است . جهت آشنايي بيشتر خريداران با مشخصات فني عمومي آسانسورهاي کششي وبمنظور انتخاب بهينه آسانسور هاي مورد نياز پروژه ،توجه شما را به خلاصه اي از مهمترين تجهيزات بکار رفته در آسانسور هاي مونتاژ شده (CKD) جلب مينمائيم.

1- الکترو موتور گيربکس (Electro Motor Gearbox)
الکترو موتورگيربکسهاي مورد استفاده شرکت مهديس آسانبر از بهترين سازندگان الکترو موتور گير بکس مخصوص آسانسور انتخاب شده اند که ضمن رعايت استاندارد بين المللي EN-81 با شرايط آب وهواي ايران از نظر درجه حرارت محيط ورطوبت وساير عوامل مؤثر نيز کاملا سازگار مي باشند.
در ضمن اين الکترو موتورها داراي يک ترمز الکترو مکانيکي (اصطحکاکي) بوده که بدون هيچگونه تأخيري پس از قطع منبع تغذيه موتور اصلي ويا مدارهاي فرمان ، بطور خودکار سيستم محرکه را متوقف مي نمايد . علاوه بر آن ، سهولت در تعمير ونگهداري ، تأمين قطعات يدکي وکارکرد دراز مدت از ويژگي هاي بارز الکتروموتور گيربکسهاي مورد استفاده شرکت مهديس آسانبر ميباشد. الکترو موتور گيربکسهاي اين شرکت عموما" ساخت کشور ايتاليا بوده وعبارتند از :
1-    آلبرتوساسي ALBERTO SASSI( ايتاليا)
2-    مونتانري  MONTANARI( ايتاليا)
3-    سيکور (اله کمپ)SICOR (ELECOMP) (ايتاليا)
4-    نوا-ام جي تي NOVA-M.G.T( ايتاليا)
5-    موتور ليفت MOTOR LIFT ( ايتاليا)
6- زيلابگ اصل آلمان جهت آسانسورهای MRL بدون گيربکس ZIEHL – ABEGG   ( آلمان)


2- تابلو فرمان (Controller)
تابلوي کنترلر ميکروپرسسوري مورد استفاده شرکت مهديس آسانبر محصول شرکت آريان بوده و تأييد شده از طرف سازمان پروژهشهاي علمي وصنعتي ومطابق استاندارد EN-81 اروپا مي باشد که مختصري از ويژگيهاي تابلوي کنترلر به شرح زير ذکر ميگردد:

  •     کنترل آسانسور با مانورهاي کلکتيو سلکتيو (تا15طبقه ) کلکتيودان وفول کلکتيو (تا 24 طبقه)
  •     قابل استفاده با دربهاي لولايي ساده ،نيمه اتوماتيک و تمام اتوماتيک
  •     قابليت عملکرد با يک مکانيزم ساده سلکتور يا مگنت
  •     نمايش وضعيت سنسورها وسيگنالهاي مهم آسانسورتوسط LED (اروپاي غربي )
  •     قابليت طراحي براي سيستمهاي يک سرعته/ دو سرعته (VVVF,ACVV)
  •     تنظيم پارامترهاي اساسي توسط ديپ سوئيچهاي برد اصلي از قبيل طبقه – پارک – زمان استارت مجدد......
  •     امکان رويزيون (کنترل آسانسور از موتورخانه وبالاي کابين توسط سرويسکار)
  •     امکان کار در حد Lifter (قابليت قطع شاسي هاي بيرون از داخل کابين )
  •     برنامه ريزي شده جهت سنسورهاي Full Load-Over Load وآتش نشاني


مهديس آسانبر فراز

  •     دو برابر شدن ضريب ايمني به علت وجود مراقبت هاي نرم افزاري علاوه بر روش کنتاکتهاي سري شده
  •     محافظت موتور اصلي وموتور درب وترمز در صورت خرابي عناصر جانبي آنها
  •     حفاظت در مقابل خطاهاي فاز شامل معکوس شدن فازها ، دو فاز شدن ، عدم تقارن فازها
  •     حفاظت در برابر اضافه بار براي هر دو سرعت الکتروموتور
  •     داراي باطري ذخيره در هنگام قطع برق ، جهت تأمين روشنايي داخل کابين وتغذيه آژير
  •     قابليت دور اندازي اجباري در پايانه چاهک آسانسور با استفاده از سخت افزار رله اي خارج از اراده برد اصلي
  •     قابليت ارائه رمز ورود (pass- Word) براي جلوگيري از دستيابي افراد غير مجاز به عملکرد تابلو
     

جدول مشخصات کنترولرهاي LC8 محصول شرکت آريان

Gear Less

VVVF-LC8

ACVV-LC8

BASIC-LC8

مدل

عالي

عالي

خوب

پائين

کيفيت حرکت

عالي

عالي

خوب

متوسط

دقت ايست

تقريبا" 90%

تقريبا" 50%

تقريبا"  33%

-

صرفه جويي در مصرف انرژي

7 متر بر ثانيه

6/1 متربرثانيه

6/1 متربرثانيه

1 متربر ثانيه

حداکثر سرعت

گيرلس يک سرعته

يک سرعته

دو سرعته

دو سرعته

مشخصه موتور مورد نياز

تاکومترديجيتال

تاکومترديجيتال

تاکومتر ديجيتال

-

فيدبک موتور

خيلي کم

کم

متوسط

زياد

بارحرارتي موتور

بسيار بالا

دارد

دارد

ندارد

قابليت تنظيم سرعت وشتاب

 

3- ريل راهنما (Guid Rail)
بين 1500  قطعه اي که آسانسور را تشکيل مي دهند ريلها قسمت ثابت آسانسور واکثر قطعات ديگر همه متحرک هستند . بنابراين ريلها حساس ترين قسمت بوده وبزرگترين نقش را در عملکرد درست کليه تجهيزات آسانسور بعهده دارند. ريلهاي مورد استفاده اين شرکت ريلهايي هستند که به روش سرد فرآوري ويا از نوع ماشينکاري شده متناسب با ظرفيت ،سرعت وطول حرکت انتخاب ميشوند که عالي ترين نوع ريلها ، داراي دقيقترين ابعاد وصافي سطح بالا براي حرکت آزاد روي آن هستند ومشخصات عالي ابعادي (ارتفاع مقطع در انتهاي سطحي که حرکت روي آن انجام مي شود ) کنترل شده است ودر نتيجه تصحيح سطوح مقطع در انتهاي ريل ديگر ضروري نيست .

4- کابين (Cabin/ Car )
کابين هاي آسانسور شرکت مهديس آسانبر همگام با استاندارد نوين بين المللي با رعايت کليه اصول ايمني ، متناسب با مشخصات فني وکاربرد آن بر طبق درخواست سفارش دهنده ساخته مي شود. ديواره ، کف، سقف، فريم وکفشکهاي کابين از   
مواد ي ساخته مي شوند که مقاومت بالايي در برابر نيروهاي وارده در هنگام کارکرد عادي ، عملکرد ترمز ايمني (پاراشوت) وبرخورد احتمالي روي ضربه گيرها را دارا باشند .
    

مهديس آسانبر فراز
جداره کابين از ورق فولادي با ضخامت هاي 1،  5/1 ،2 ،5/2 و 3 ميليمتر ساخته مي شود وديواره داخلي آن بنا به سليقه سفارش دهنده و کاربرد آسانسور با فرميکا ، چوب يا ورق روغني واستيل روکش شده وبه منظور استحکام وزيبايي آنها قسمتهاي خاصي از کابين همواره با فولاد مخصوص تزئين مي شود. جداره خارجي کابين براي افزودن مقاومت وعمر مفيد وکاهش انعکاس صدا به داخل کابين قير پاشي مي گردد.
علاوه بر اين کابينهاي پانوراما (شيشه اي ) ، باري وماشين بر با استحکام بالا وزيبايي فوق العاده  بنا به درخواست خريدار قابل ارائه مي با شند.
کليه کابين هاي توليد شده با آينه ، هواکش ، دستگيره ، زنگ اخبار ، دکمه توقف اضطراري ، نشان دهنده طبقات (نمراتور ) ، سيستم ديداري يا شنيداري اضافه بار وروشنايي فلورسنت يا هالوژن و روشنايي اضطراري از جمله تجهيزات استاندارد کابين ها بوده ودر صورت درخواست سفارش دهنده سيستم ارتباط داخلي،تلفن ، موزيک ، اعلام طبقه گويا ، گانگ طبقه وسيستم نجات اضطراري در مواقع قطع برق شهري  وساير تجهيزات خاص ، قابل عرضه ميباشند.

5- گاورنر وپاراشوت (Safty Gear & Governor )
اين تجهيزات از مهمترين قسمتهاي آسانسور هستند که به ايمني آسانسور مربوط مي باشند .
گاورنرها در هنگام توليد ، کنترل کيفيت گرديده وسپس طبق سفارش خريدار در سرعتهاي مورد نظر وبراساس استاندارد مربوطه توسط دستگاههاي الکترونيکي تنظيم وپلمپ مي شوند .
از ويژگيهاي مهم اين وسيله آن است که در هنگام حرکت کابين به سمت بالا يا پايين قابليت انجام کار دارد وهنگاميکه سرعت حرکت کابين به هر علتي از سرعت نامي آسانسور بيشتر شود سيم بکسل گاورنر به پاراشوت که بر روي يوک کابين نصب مي باشد فرمان مکانيکي داده وبر اثر عمل ترمز ، کابين سريعا" متوقف مي شود . پاراشوت مورد استفاده داراي عملکرد بسيار خوبي بوده ومعمولا" در دو نوع عرضه مي شوند :
الف- پاراشوتهاي تدريجي PROGRESSIVE براي سرعت هاي تا 1m/sec وبيشتر    
ب- پاراشوتهاي لحظه اي INSTANTANEOUS  براي سرعت هاي کمتر از 1m/sec
براي آسانسورهاي با سرعت حداکثر 1 متر بر ثانيه از انواع پاراشوت لحظه اي و براي سرعتهاي بيشتر از 1 متر بر ثانيه حتما" ازپاراشوت نوع تدريجي استفاده خواهد شد .

6- درب آسانسور (Lift Door)
دربهاي آسانسور شرکت مهديس آسانبر متناسب با نوع وکاربرد آسانسورها مطابق با استاندارد EN-81 از کمپانيهاي معتبر Selecom  ايتاليا  يا  Fermator اسپانيا بصورت کاملا" وارداتي انتخاب مي شوند که در نهايت علاوه بر زيبايي واستحکام ،کليه ويژگيهاي فني وايمني را دارا مي باشند. به طور مثال دربها داراي سوئيچ الکتريکي بوده که در لحظه باز بودن يا باز شدن درب از روشن شدن موتور و حرکت کابين جلوگيري به عمل مي آورد. کليه دربها با قاب به صورت دو جداره از ورقهاي فولادي 5/1 ،2، 3 ميليمتري ودر انواع لولايي يک لنگه ودو لنگه با زاويه بازشوتا 105  درجه واتوماتيک تلسکوپي کشويي و سانترال (مرکزي) به عرضهاي مختلف ومطابق استاندارد ساخته مي شوند . معمولا" کليه دربها با رنگ تزئين مي گردند، ليکن بر طبق درخواست ، دربهاي اتوماتيک را مي توان با روکش استنلس استيل و يا آلياژي از برنز نيز تزئين نمود.     

 مهديس آسانبر فراز          
همچنين در صورت تقاضا ، شرکت مهديس آسانبر توانايي واردات و سفارش طراحي وساخت انواع درب در اندازه هاي مورد نظر جهت مصارف وکاربرهاي خاص ويا متناسب با وضعيت ساختمان را دارا مي باشد.

7- شستي هاي احضار کابين ونشان دهنده هاي طبقات
شستي هاي مورد استفاده در کابين وطبقات علاوه بر زيبايي در فريم ورنگهاي متنوع واشکال مختلف نمايش جهت حرکت ، مطابق با هر سليقه اي قابل ارائه مي باشند. به طور مثال بدنه شستي ها مي تواند از استنلس استيل ، برنز وآلومينيوم (با پوششهاي آنادايز رنگي ، پودر استاتيک ورنگ کوره اي ) ونيز نشان دهنده هاي جهت حرکت مي توانند از نوع ثابت ديجيتالي (LED) ويا از نوع متحرک (Dot Matrix) و همچنين (LCD) عرضه شوند.
ولتاژ مورد نياز اين شستي ها 24 ولت بوده و اصول ايمني در ساخت آنها کاملا" رعايت شده است .

8- سيم بکسل (Rope)
سيم بگسلهاي مورد استفاده اين شرکت ساخت کارخانجات معتبر گوستاوولف يا فايفر دراکو آلمان  بوده واز بهترين نوع انتخاب مي شوند . اين طنابهاي فولادي مخصوص آسانسورهاي کششي بوده که يک رشته کنف نيز در مرکز خود دارند ومطابق با استاندارد DIN3062 توليد مي شوند.
ضريب اطمينان بکار گرفته شده در طراحي سيم بکسلها بستگي به سرعت حرکت دارد ومعمولا" از 8 (براي سرعتهاي پايين) تا 18 (براي سرعتهاي بالا) متغير است .

9- کابل آويز (Traveling Cable)
ارتباط تابلو فرمان آسانسور با کابين از طريق کابل آويز صورت ميگيرد. اينگونه کابل ها با سطح مقطع تخت يا گرد ومخصوص آسانسور با مغزي شيلد شده وضد پارازيت وپيچ خوردگي عرضه مي شوند.
کابلهاي استفاده شده در آسانسورهاي شرکت مهديس آسانبر ساخت کارخانجات معتبر دتوايلر يا آلکاتل سوئيس مي باشد.

10- ضربه گيرهاي ته چاه (Buffers)
ضربه گيرهاي ته چاه براي استهلاک انرژي ناشي از سقوط کابين يا وزنة تعادل به کف چاه آسانسور پيش بيني شده است.انتخاب اينگونه تجهيزات با توجه به اهميت فوق العاده اي که در تأمين ايمني سرنشينان آسانسور بعهده دارند از جايگاه    ويژه اي  برخوردار است . ضربه گير ها بايد داراي گواهي تست نمونه (Type Approval) از شرکتهاي معتبر کنترل کيفيت باشند.
براي سرعتهاي تا 1m/sec از ضربه گيرهاي نوع پلي يورتان(Elastic Buffer) وبراي سرعتهاي بيش از 1m/sec از ضربه گيرهاي نوع هيدروليک (Hydraulic Oil Buffer) استفاده مي شود.
    

 

تهران . خیابان شریعتی . بالاتر از پل رومی کوچه حقيقت خواه شماره  1777 . طبقه پنجــم
info@mahdiselevator.com    فكس :22245719 -021  تلفن 3-22678881 - 021

    Links 
صفحه اصلی درباره ما محصولات  پروژه ها  اخبار سایت گواهینامه ها گالری تصاویر   /  تماس با ما
تمامی حقوق مادی و معنوی وب سایت محفوظ می باشد .
طراحی سایت